red brick

포르쉐 킹타 개요 티거 2 포르쉐는 워썬더 지상 독일 4랭크에 위치한 br6.3의 중전차이다. 일명 포르쉐 킹타라고 불리며 포르쉐 포탑이라 불리는 초기형 포탑이 장착된 버전이다. 티거 2 포르쉐는 기존 티거에 비해 어마어마하게 향상된 성능을 가지고 있는데 동 랭크에서 포르쉐 킹타의 차제 정면장갑을 쉽게 관통시킬수 있는 적은 없으며 8.8cm KwK 71구경장 포는 매우 강력한 위력을 자랑하며 대부분의 적들에게 엄청난 타격을 입힐 수 있다. 차량 특성 및 운용 교리 티거 2 포르쉐는 6.3이라는 br에 비해 매우 강력한 성능을 가지고 있다. 8.8cm KwK 71구경장 포는 높은 관통력, 빠른 탄속, 강력한 파괴력을 자랑하는 명품 주포로 기본탄의 경우 최대 230mm정도의 관통력을 보여주며 APCR을 연구완료할 경우 270mm의 흉악한 관통력을 자랑한다. 때문에 전장에서 만나는 적 전차들을 랭크에 상관없이 관통이 가능하다고 볼 수 있다. 차체 장갑의 경우 정면 150mm에 측면 80mm이지만 정면장갑의 경우 경사로 인해 최소 200mm 이상의 방호력을 보장하므로 적들의 포탄이 매우 높은 확률로 튕기기 때문에 차체 정면장갑은 거의 무적이라고 할 수 있다. 측면의 경우 80mm로 얇은데다가 측면에 탄약고가 위치하고 있기 때문에 측면의 노출당하면 대개 한방에 격파당한다. 때문에 측면의 잘 가리는것이 중요하다. 다만 티타임을 줄시 각을 잘만 준다면 정면과 측면모두 220mm 이상의 방호력을 보장받을 수 있기 때문에 티타임을 주게되면 생존성이 높아진다. 포탑의 장갑은 결코 단단하다고 할 수 없는데 정면에서 평균 100mm의 방호력을 보이기 때문에 어지간한 적 전차들은 관통시킬 수 있다. 이부분이 헨셸티거와 비교시 티거 2 포르쉐의 가장 큰 약점으로 작용하며 측면장갑 또한 80mm으로 단단한 편은 아니지만 각도로 인해 정면에서는 400mm 이상이며 ( 정면에서 포탑 정면이 아닌 측면장갑을 조준할리는 없겠지만) 조금...

4호전차 C  -  4호전차 E  -  4호전차 F1  -  4호전차 F2  -  4호전차 G  -  4호전차 H 개요 4호전차 G형은 워썬더 지상 독일 3랭크에 위치하고 있는 br4.0의 중형전차이다. 기존의 4호전차 F2형에 비해 정면장갑이 개선되는등의 소소한 개선점이 있다. 차량 특성 및 운용 교리 4호전차 G형은 기존의 4호전차 F2형에 비해서 정면장갑이 80mm로 증가했고 장갑의 증가하면서 전체 중량이 증가함에 따라 최고속도가 감소했으며 포탑회전속도와 재장전시간이 감소했으며 그 이외에는 4호전차 F2형과 동일하다. 주포는 4호전차 F2형과 동일한 7.5cm KwK40 L43 포이며 이전과 같이 강력한 화력을 자랑한다. 대부분의 전차를 상대로 강력한 화력을 자랑하며 관통시 큰 피해를 줄 수 있으며 대개 1~2발 안에 적을 차고지로 보내버릴 수 있다. 4호전차 F2에 비해 전면부 방호력이 80mm로 증가했고 추가장갑까지 연구완료할 경우 20mm의 추가 장갑이 붙어 조금더 나은 방호력을 보여주지만 br이 증가한만큼 적들의 화력도 강해졌기 때문에 사실상 별로 의미는 없는 수준이라고 할 수 있다. 다만 각을 주었을 때 4호전차 F2형보다는 조금 높은 확률로 도탄을 낼 수 있다. 4호전차 G형의 약한 방호력은  전장 한가운데 뛰어들어 탱킹을 하기에는 부적절하기 때문에 보통 라인 2선에서 아군을 지원하면서 적을 견제하거나 엄폐물 뒤에 숨어서 공격후 엄폐하는 방식의 치고빠지는 플레이가 필요하다. 일단 맞는순간 생존은 보장하기 어려워지기 때문에 엄폐물을 매우 잘 활용해야하고 주위를 잘 살피면서 기동해야한다. 일단 적과 마주치는 순간 선타를 때리지 않으면 죽게 되므로 순간적인 대처가 매우 중요하다. 장점 - 7.5cm KwK40 L43의 강력한 화력 단점 - 전체적으로 약한 방호력 - 4호전...

판터 D - 판터 A - 판터 G - 판터 F  -  판터 2 개론 판터 F형은 워썬더 지상 독일 4랭크에 위치한 br6.0의 중형전차이다. 기존의 판터 시리즈와는 다른 슈말투름 포탑을 가지고 있다. 차량 특성 및 교리 판터2를 제외한 나머지 판터 시리즈의 끝을 장식하는 전차로 포탑의 변화 포탑이 이뻐졌다 말고는 기본적인 차량특성은 동일하다. 판터시리즈의 유구한 전통과 역사에 걸맞게 얇은 측면과 후면 방호력을 자랑하며 그나마 쓸만한 정면장갑, 나쁘지 않은 포, 느린후진속도 등의 특징이 있다. 75mm의 포는 이전 D형과 A형, G형에 있던것과는 다른 7.5cm KwK 42 가 아닌 7.5cm KwK 44 이지만 기본적인 성능은 동일하다 기본탄의 경우 최대 187mm에서 APCR의 경우 최대 226mm 까지 나온다. 나쁘지 않은 관통력이라고 할 수도 있지만 자주 만나는 소련의 T-44나 IS-2의 경우 정면에서 부분적인 관통만 가능하기 때문에 플레이하기에 힘들 수 있다. 자신보다 낮은 티어의 전차들은 매우 쉽게 관통가능하지만 조금만 티어가 올라가도 중장거리에서 관통이 불가능하면서 근거리에서도 관통이 쉽지않은 적들이 많아지기 때문에 고탑방에 올라갈수록 상대하기가 매우 까다로워진다. 방호력은 포탑이 바뀌면서 전체적으로 크기가 작아져서 방어에 유리해졌다. 정면은 120mm 수직장갑으로 바뀌었기 때문에 이전보다는 증가했으며 포탑 측후면도 60mm로 증가했다. 차체의 경우에는 측면의 장갑이 살짝더 좋아졌으나 여전히 얇다. 정면 방호력이 평균 120~130mm가 나오기 때문에 장거리 저격에 매우 유리해졌다. (다만 고티어일때는 나도 관통시킬수 없다는 단점이 있다.) 기본적으로 이전 판터시리즈와 동일하게 여전히 약한 측후면 방호력을 보여주기 때문에 측면을 잘 가리는것이 아주 중요하다. 다만 50~ 60mm의 방호력은 보장되기 때문에 역티타임으로 약간의 각을 줄시 측면 50mm의 장갑이 200mm...

판터 D  -  판터 A  -  판터 G  -  판터 F  -  판터 2 개론 판터 G형은 워썬더 지상 독일 4랭크에 위치하고 있는 br 6.0의 중형전차이다. 이전 판터 A형에 비해 RPM에 제한이 걸려 최고속도가 낮아졌고 포탑 정면의 장갑이 증가되었으며 측면장갑도 별다른 의미는 없지만 미미하게 향상되었다. 사실 판터 A형에 비해서 업그레이드된 점도 있지만 포탑회전속도가 느려지고 최고 속도도 느려지는등의 퇴보도 많이 이루어져있고 판터 A형과 폴더형식으로 겹쳐져있기 때문에 보통 잘 사용되지는 않는다. 차량특성과 전술 판터 G형은 기본적인 판터의 특징을 가지고 있다. 준수한 정면장갑과 매우 약한 측후면 방호력, 46km의 준수한 기동력 나쁘진 않은 관통력의 75mm포가 특징이다. ( 사실 대부분의 판터가 이러한 특징을 가지고 있다. ) 판터의 75mm 포는 180~220mm의 관통력으로 평범하거나 나쁘지 않은 수준이다. 판터 G형의 기동력은 많이 퇴보했는데 기존의 판터의 구동계에 고장이 자주 일어나 RPM수에 제한을 건 고증에 맞게 워썬더 내에서도 46km/h로 거의 10km/h가 깎여나갔다. 그래도 기본적으로 판터가 빠른편에 속했기 때문에 엄청나게 느려졌다고 할 수는 없다. 방호력의 경우 정면에서 평균 120 ~ 130mm의 장갑을 보유하고 있다. 이전 판터에 비해서 포탑의 방호력이 살짝 증가했고 샷트랩을 방지하기위해 포탑하부가 수직으로 변경되었다 큰 의미는 없다 측면 장갑의 경우 이전보다는 나아진 50mm의 장갑이지만 여전히 매우 약하다. 측면을 절대로 노출해서는 안되고 최대한 정면만을 보여주면서 측면을 잘 가리자. 기본적인 플레이 방법은 기존 판터들과 동일하다. 우회를 이용한 측면 공격이나 침투를 통한 기습이 주된 전술인데 기존의 판터들에 비해서 기동이 느려졌기 때문에 조금은 불리해졌다. 라인 2선에서 아군을 지원하면서 적들을 견제해...

판터 D  -  판터 A  -  판터 G  -  판터 F  -  판터 2 개론 판터 A형은 워썬더 지상 독일 4랭크에 위치하고 있는 br5.7의 중형전차이다. 기존의 판터 D형에 비해서 포탑 회전속도가 상당히 빨라졌으며 APCR이 추가되었다. 기본적으로 판터 D형이 베이스이기 때문에 비슷한 특징을 가지고 있다. - br이 기존 6.0 에서 5.7로 버프되었다 이제 티거 H1 티거 E 판터 D 판터 A의 구성이 가능하다 - 차량특성 및 전술 판터 A형의 75mm 포는 기본탄의 관통력이 187mm APCR의 경우에는 226mm까지 나온다. 때문에 적들을 어렵지 않게 관통할수 있지만 6.7 이나 7.0 탑방에 끌려갈 경우 미국의 T34나 T29등을 정면에서 마주할 경우 할수 있는게 J3 거의 없어지기 때문에 라인 2선에서 지원을 하거나 크게 우회를 돌아 측면을 노리는 방법밖에 없다. 정면장갑은 단단한 편이다. 다만 이 또한 고탑방에 들어갈 경우 어지간한 적들은 쉽게 관통시켜버린다. 단단한 정면장갑에 비해 측면과 후면의 장갑은 거의 없다고 보는것이 좋다. 때문에 측후면은 절대로 노출시켜서는 안되고 역티타임을 조금이라도 주었을시에 측면이 바로 관통당할 수 있기 때문에 측후면을 잘 가리거나 대부분의 전투에서는 정면을 바라보고 싸우는것이 정석이다. 기본적으로 판터 시리즈의 기본전술은 기동력을 이용한 우회 및 침투를 이용한 적의 측면 공격이다. 때문에 판터 A형도 기동력이 좋은편이기 때문에 보통 빠른 기동력을 이용해서 우회 및 침투를 통해 적들에게 노출되지 않으면서 선타를 날리는것이 중요하다. 만약 라인에 간다면 절대로 측면을 노출하지 말아야 하고 후진속도가 4km/h로 매우 느리기 때문에 상황을 잘 판단하여 전진해야한다. 빠른 속도로 상황판단없이 앞으로 나아갔다가 적진 한복판에서 느린 후진 때문에 이도저도 못하는 상황이 발생할 수 있다. ( 그나마...

4호전차 C  -  4호전차 E  -  4호전차 F1  -  4호전차 F2  -  4호전차 G  -  4호전차 H 단포신 HEAT 개론 4호전차 F1형은 워썬더 지상 독일 2랭크에 위치하고 있는 br.2.3의 중형전차이다. 이전 4호전차 E형에 비해 포탑 장갑이 향상되는 등의 전체적인 방호력이 약간이나마 향상되었지만 그 이외에는 달라진것이 별로 없다. 문제는 br 2.3으로 증가해서 T-34를 만날수 있다는 것인데 4호전차의 75mm 단포신으로는 상대하기가 매우 어렵다. 기본탄은 T-34의 어디를 조준하든 피해를 주기가 쉽지않기 때문에 최대한 빠르게 HEAT탄을 연구하는것이 중요하다. 4호전차 F2 형으로 가는 마지막 관문으로 HEAT탄을 연구하기 전까지는 매우 고통스럽고 연구 이후에는 4호전차 F2형을 빠르게 연구할수 있다. 차량특성 및 전술 4호전차 F1의 전체적인 특징은 이전 4호전차 E형과 비슷하다. 전체적으로 얇은 장갑, 단포신으로 인한 낮은 탄속, 평범한 기동력이 4호전차 F1형의 특징이라고 할 수 있다. 75mm 단포신 포이기 때문에 단포신 특유의 특징으로 탄속이 400~500m/s로 매우 느린편에 속하기 때문에 낙차가 크기 때문에 장거리 저격은 피하는것이 좋고 만약 장거리에서 저격을 시도하면 거의 자주포 수준으로 포가 나가는 장면을 볼 수 있다. 75mm 단포신의 기본탄의 경우 최대 56mm의  관통력으로 매우 약하지만 HEAT탄을 연구완료할 경우 거리에 상관없이 100mm가 나오고 경사장갑에 대한 보정이 있기 때문에 매우 강력해진다. 또한 장전속도가 빠른편이기 때문에 풀업시 100mm 관통력의 탄을 속사로 날리면서 돌아다닐 수 있다. 다만 정면 50mm에 측후면 30mm의 장갑은 만나는 모든 적이 쉽게 관통할수 있기 때문에 일단 맞는 순간 생존할수 있는 확률은 거의 없다고...

업그레이드 티거 개론 티거 E형은 워썬더 독일 지상 3랭크에 위치하고 있는 br5.7의 중전차이다. 이전 티거 H1 형에서 몇가지 부분에서 개선되었는데 우선 APCR이 사용가능하다. 이 부분이 큰 장점으로 작용하는데 APCR의 관통력이 최대 220mm까지 나오기 때문에 이전 티거는 관통하지 못하던 적 전차들을 관통할 수 있게 되었다. 또한 대공기관총을 사용가능하고 이전티거의 약점중 하나였던 큐폴라가 개선되었으며 포탑부분의 형상이 바뀌어서 방어에 조금더 유리해졌으며 후면의 형상도 약간 달라졌다. 그리고 전체적으로 치메리트 코팅이 되어 있으며 엔진의 변경으로 출력이 살짝 향상되었고 그 이외의 부분은 이전 티거와 동일하다 이전  티거 H1 에 비해서 소소하게 여러 부분들이 향상되었지만 크게 향상된 부분은 없다. 그러나 티거 H1과 동일하게 br이 5.7이기 때문에 플레이하기에 조금더 편해졌다. 차량특성과 전술 우선 기본적인 특징은  티거 H1 과 동일하다. 때문에 기본적인 운용방법은 동일하다고 할 수 있다. 우선 역사적으로 셔먼에게 충격과 공포를 선사하며 위력을 펼쳤던 현실과 달리 워썬더 에서는 티거를 위협할만한 적들이 충분히 존재하기 때문에 플레이에 있어서 많은 주의가 필요하다. br5.7 에서는 소련만 주의하면 충분히 탱킹을 하면서 적들을 쓸고 다닐 수 있지만 br6.7 에서는 절대 나대지 말고 2선에서 지원을 해야 생존을 도모할 수 있다. 장갑면에서 별로 달라진것이 없기 때문에 티거 E형의 정직한 수직장갑은 단단하다고 할 수 없으며 중전차 답게 라인 전방에서 탄을 주고받으며 플레이하는데는 어려움이 있다. 정면 100mm 장갑은 만나는 대부분의 전차가 관통가능하기 때문에 어느 곳에서든지 티타임은 필수로 잡고 있어야하며 각을 조금이라도 많이 주거나 적게 주면 바로 관통 당해서 격파 당하기 때문에 주의가 필요하다. 또한 측면과 후면의 장갑은 결코 단단하지 않기 때문에 너무 깊숙하...