red brick

개요 야크트 판터는 워썬더 독일 지상 4랭크에 위치하고 있는 br6.3의 구축전차이다. 판터의 차체가 베이스이며 티거 2 의 주포와 동일한 주포를 사용하고 있다. 차량 특성 및 운용 방법 야크트 판터의 특징으로는 강력한 주포, 80mm의 정면 경사장갑, 준수한 기동력이 있다. 야크트 판터의 정면은 포와 포방패 부분을 제외하면 80mm의 경사장갑으로 평균적으로 120~140 사이의 방호력을 제공한다. 경사장갑이기 때문에 적들의 탄을 잘 튕겨내지만 자신보다 높은 랭크의 전차들에게 쉽게 관통당해 버리고 500m 이내의 근중거리에서는 자신보다 낮은 랭크의 전차에게도 쉽게 관통당할 수 있기 때문에 정면방호력은 그리 훌륭하다고 할 수 없고 장거리에서 그나마 효과적이다. 측면과 후면은 평균 50mm 의 방호력을 가지고 있으나 포가 정면에 고정된 구축전차의 특성상 측후면을 노출시킨다는 것은 자살행위이기 때문에 별다른 의미는 없다. 기동성 자체는 훌륭한데 판터의 차체가 베이스이다 보니 준수한 기동력을 지니고 있다. 평지에서 평균 30 km/h  중후반대의 속도가 나오며 경사진 언덕을 오를 때에는 대략  15km/h 정도의 속도가 나온다. 기동중이나 정차시에나 선회속도도 매우 빠른 편으로 즉각적인 반격에 조금더 유리해졌다. 다만 -4km/h 로 후진속도가 매우 느려서만약 너무 앞서나갔다가 느린 후진속도로 낭패를 보는 일이 있을 수 있기 때문에 기동시 주의가 필요하다. 야크트 판터의 주포는 티거2 의 주포와 동일한 8.8cm KwK 71구경장 포를 사용하고 있다. 8.8cm KwK 71구경장 포는 높은 관통력, 빠른 탄속, 강력한 파괴력을 자랑하는 명품 주포로 기본탄의 경우 최대 230mm정도의 관통력을 보여주며 APCR을 연구완료할 경우 270mm의 흉악한 관통력을 자랑하기 대부분의 적 전차들을 쉽게 관통할 수 있다. 전체적으로 예전에 비해 운용하기가 상당히 어려워졌다. 이전에는 기동성을 살린 치고 빠지...

개요 3호 돌격포 42 G는 워썬더 독일 지상트리 2랭크에 위치하고 있는 br3.0 돌격포이다. 3호 돌격포 G형에 105mm 곡사포를 탑재하고 있는 버전이다. 차량 특성 및 운용방법 3호 돌격포 42 G형은 3호 돌격포 F형이나 3호 돌격포 G형과 비슷하지만 특성이 다르다. 3호 돌격포 42 G형의 105mm 곡사포는 기본 APHE탄의 경우 최대 80mm의 관통력이지만 HEAT탄의 경우 최대 115mm의 관통력이 나오기 때문에 동 br에서 매우 강력한 화력을 보여준다. HEAT탄의 경우 대부분의 적들이 쉽게 관통가능하며 매우 강력한 위력으로 적들을 한방에 차고로 보내버린다. 다만 재장전속도가 13초로 매우 길기 때문에 한방에 격파하지 못할 경우 적들의 반격에 무력화되기 때문에 매우 신중하게 사격해야 한다. 방호력은 동랭크 대에서 우수한 편이며 정면에서 평균 80mm의 방호력을 보이나  포의 양옆 상단은 30mm 경사장갑으로 되어 있어 평균 70mm대의 방호력을 가지고 있다. 측면과 30mm이고 후면은 50mm이나 포탑후면은 30mm이다. 측면에 5mm 쉬르첸을 달고 있지만 별다른 효과는 없다. 측후면의 장갑은 매우 약하긴 하지마 사실 측면이나 후면이 노출되었으면 생존은 거의 불가능하기 때문에 큰의미는 없다. 포가 정면에 고정되어 있기 때문에 절대로 측후면을 노출시켜서는 안되고 최대한 아군들과 같이 다니는것이 유리하다. HEAT탄은 거리에 상관없이 동일한 관통력을 보장하지만 탄속이 빠르지 않기 때문에 장거리 저격에는 불리한 면이 있다. 기본적으로 근중거리에서 지원을 하거나 잘 숨어서 대기하다가 적이 보일때 공격하고 바로 빠지는등의 플레이를 하는것이 좋다. 최대한 기동성이 상실되지 않도록 조심하자. 기관총이 없기 때문에 대공전차를 상대하기가 까다로우며 측면을 잡히면 매우 고통받는다. 장점 - 나쁘지 않은 방호력 - 준수한 화력 단점 - 약한 측후면 방호력 - 느린 재장전 속도 ...

4호전차 C  -  4호전차 E  -  4호전차 F1  -  4호전차 F2  -  4호전차 G  -  4호전차 H 개요 4호전차 H 형은 워썬더 독일 지상 3랭크에 위치하고 있는 br4.3의 중형 전차이다. 기본적인 4호전차의 성능과 비슷하지만 장갑 주위를 둘러싸고 있는 쉬르첸이 특징이다. 차량특성 및 공략 4호전차의 특징인 강력한 주포, 약한 방호력, 준수한 기동성을 그대로 가지고 있으며 다만 이전에 비해 장갑이 살짝 증가하여 기동성이 조금 떨어졌다. 4호전차 H 형은 기존의 G 형이나 F2보다 길이가 긴 48구경장 7.5cm KwK 40 포를 가지고 있다. 기존의 포 와는 별 차이가 없으며 평균 1~2mm의 관통력 증가를 보인다. 기본탄의 경우 100m 에서 135mm이고 APCR의 경우 100m 에서 176mm로 준수한 관통력으로 만나는 대부분의 적들을 쉽게 관통할 수 있으며 강한 위력으로 적들을 빠르게 격파할 수 있다. 방호력은 4호전차 G형과 동일하게 차체 정면부 80mm 포탑 정면 50mm의 방호력을 보이고 측후면은 평균 20~30mm의 방호력을 보인다. 4호전차 G형과는 달리 전차 주위에 5mm의 쉬르첸이 둘러져 있어서 아주 조금더 향상된 방어력을 보이나 기관총에도 우수수 떨어져나가며 별다른 효과는 없다. 치메리트 코팅이 되어있는 유일한 4호전차이나 워썬더 내에는 자기지뢰가 없기 때문에 시각적인 효과말고는 의미가 없다. 전차주위의 쉬르첸으로 인해 차량의 무게가 증가해서 이전보다 느려졌는데 최고속도는 39km/h로 조금 감소했지만 4호전차 G형이 평균 30km/h정도 나오는 것에 비해서 평균적으로 25km/h정도 나오기 때문에체감상으로 기동성이 둔해진느낌이 확실히 든다. 전체적으로 방호력은 살짝 증가했지만 거의 의미가 없는 수준인데 비해서 기동성이 체감...

대 독일산 믹서기 개요 비르벨빈트는 워썬더 독일 3랭크에 위치하고 있는 br3.7의 대공전차이다. 4호전차의 차체에 20mm Flak38 대공포 4정을 묶어놓은 포탑이 달려있다. 차량특성 및 교리 비르벨빈트의 차체는 4호전차의 H형의 차체를 사용하고 있으며 정면에서 평균 80mm의 방호력을 보이며 측후면은 30mm의 방호력을 제공한다. 포탑은 16mm의 장갑판으로 둘러져 있다. 대공천차 치고는 단단하지만 기본적으로 대공전차인 만큼 주 임무가 전차전은 아니기 때문에 사실 방호력은 큰 의미가 없다. 다만 오픈탑이기 때문에 포격지원과 CAS에는 매우 취약하다. 20mm Flak38 기관포 4정은 강력한 화력을 보여주며 엄청난 속도로 하늘에 탄막을 뿜어낸다. 기본적으로 대공전차인 만큼 강력한 대공능력을 가지고 있으며 M18같은 적의 경장갑 차량의 카운터이다. 관통력은 최대 64mm로 적 항공기에는 강력한 위력을 보여주지만 전차를 정면에서 관통하기는 힘들기 때문에 직접적인 전투상황은 최대한 피하는것이 좋다. 아군과 같이 다니면서 적 전차를 대공포 찜질로 견제하거나 적에게 근접해서 측면과 후면을 노린다면 4정의 20mm 기관포는 말그대로 적들을 갈아버린다. 다만 80발 탄띠는 생각보다 빠르게 소모되고 재장전 시간도 5초가 넘기 때문에 무작정 갈기다가는 정작 중요한 순간에 재장전으로 인해 기회를 놓칠 수 있다. 최대속도 39km/h로 4호전차의 기동성과 동일하다. 다만 대공전차이기 때문에 대공역할에 충실할때는 딱히 큰 의미는 없지만 대전차전에서는 적들의 측후면으로 접근해야하기 때문에 빠르다고는 할 수 없다. 장점 - 엄청난 연사력의 기관포 - (대공전차 치고) 준수한 차체장갑   - 준수한 대공능력 단점 - 포격지원과 CAS에 매우 취약 - 탄띠의 적은 탄약 - 5초대의 느린 재장전 속도

포르쉐 킹타 개요 티거 2 포르쉐는 워썬더 지상 독일 4랭크에 위치한 br6.3의 중전차이다. 일명 포르쉐 킹타라고 불리며 포르쉐 포탑이라 불리는 초기형 포탑이 장착된 버전이다. 티거 2 포르쉐는 기존 티거에 비해 어마어마하게 향상된 성능을 가지고 있는데 동 랭크에서 포르쉐 킹타의 차제 정면장갑을 쉽게 관통시킬수 있는 적은 없으며 8.8cm KwK 71구경장 포는 매우 강력한 위력을 자랑하며 대부분의 적들에게 엄청난 타격을 입힐 수 있다. 차량 특성 및 운용 교리 티거 2 포르쉐는 6.3이라는 br에 비해 매우 강력한 성능을 가지고 있다. 8.8cm KwK 71구경장 포는 높은 관통력, 빠른 탄속, 강력한 파괴력을 자랑하는 명품 주포로 기본탄의 경우 최대 230mm정도의 관통력을 보여주며 APCR을 연구완료할 경우 270mm의 흉악한 관통력을 자랑한다. 때문에 전장에서 만나는 적 전차들을 랭크에 상관없이 관통이 가능하다고 볼 수 있다. 차체 장갑의 경우 정면 150mm에 측면 80mm이지만 정면장갑의 경우 경사로 인해 최소 200mm 이상의 방호력을 보장하므로 적들의 포탄이 매우 높은 확률로 튕기기 때문에 차체 정면장갑은 거의 무적이라고 할 수 있다. 측면의 경우 80mm로 얇은데다가 측면에 탄약고가 위치하고 있기 때문에 측면의 노출당하면 대개 한방에 격파당한다. 때문에 측면의 잘 가리는것이 중요하다. 다만 티타임을 줄시 각을 잘만 준다면 정면과 측면모두 220mm 이상의 방호력을 보장받을 수 있기 때문에 티타임을 주게되면 생존성이 높아진다. 포탑의 장갑은 결코 단단하다고 할 수 없는데 정면에서 평균 100mm의 방호력을 보이기 때문에 어지간한 적 전차들은 관통시킬 수 있다. 이부분이 헨셸티거와 비교시 티거 2 포르쉐의 가장 큰 약점으로 작용하며 측면장갑 또한 80mm으로 단단한 편은 아니지만 각도로 인해 정면에서는 400mm 이상이며 ( 정면에서 포탑 정면이 아닌 측면장갑을 조준할리는 없겠지만) 조금...

4호전차 C  -  4호전차 E  -  4호전차 F1  -  4호전차 F2  -  4호전차 G  -  4호전차 H 개요 4호전차 G형은 워썬더 지상 독일 3랭크에 위치하고 있는 br4.0의 중형전차이다. 기존의 4호전차 F2형에 비해 정면장갑이 개선되는등의 소소한 개선점이 있다. 차량 특성 및 운용 교리 4호전차 G형은 기존의 4호전차 F2형에 비해서 정면장갑이 80mm로 증가했고 장갑의 증가하면서 전체 중량이 증가함에 따라 최고속도가 감소했으며 포탑회전속도와 재장전시간이 감소했으며 그 이외에는 4호전차 F2형과 동일하다. 주포는 4호전차 F2형과 동일한 7.5cm KwK40 L43 포이며 이전과 같이 강력한 화력을 자랑한다. 대부분의 전차를 상대로 강력한 화력을 자랑하며 관통시 큰 피해를 줄 수 있으며 대개 1~2발 안에 적을 차고지로 보내버릴 수 있다. 4호전차 F2에 비해 전면부 방호력이 80mm로 증가했고 추가장갑까지 연구완료할 경우 20mm의 추가 장갑이 붙어 조금더 나은 방호력을 보여주지만 br이 증가한만큼 적들의 화력도 강해졌기 때문에 사실상 별로 의미는 없는 수준이라고 할 수 있다. 다만 각을 주었을 때 4호전차 F2형보다는 조금 높은 확률로 도탄을 낼 수 있다. 4호전차 G형의 약한 방호력은  전장 한가운데 뛰어들어 탱킹을 하기에는 부적절하기 때문에 보통 라인 2선에서 아군을 지원하면서 적을 견제하거나 엄폐물 뒤에 숨어서 공격후 엄폐하는 방식의 치고빠지는 플레이가 필요하다. 일단 맞는순간 생존은 보장하기 어려워지기 때문에 엄폐물을 매우 잘 활용해야하고 주위를 잘 살피면서 기동해야한다. 일단 적과 마주치는 순간 선타를 때리지 않으면 죽게 되므로 순간적인 대처가 매우 중요하다. 장점 - 7.5cm KwK40 L43의 강력한 화력 단점 - 전체적으로 약한 방호력 - 4호전...

판터 D - 판터 A - 판터 G - 판터 F  -  판터 2 개론 판터 F형은 워썬더 지상 독일 4랭크에 위치한 br6.0의 중형전차이다. 기존의 판터 시리즈와는 다른 슈말투름 포탑을 가지고 있다. 차량 특성 및 교리 판터2를 제외한 나머지 판터 시리즈의 끝을 장식하는 전차로 포탑의 변화 포탑이 이뻐졌다 말고는 기본적인 차량특성은 동일하다. 판터시리즈의 유구한 전통과 역사에 걸맞게 얇은 측면과 후면 방호력을 자랑하며 그나마 쓸만한 정면장갑, 나쁘지 않은 포, 느린후진속도 등의 특징이 있다. 75mm의 포는 이전 D형과 A형, G형에 있던것과는 다른 7.5cm KwK 42 가 아닌 7.5cm KwK 44 이지만 기본적인 성능은 동일하다 기본탄의 경우 최대 187mm에서 APCR의 경우 최대 226mm 까지 나온다. 나쁘지 않은 관통력이라고 할 수도 있지만 자주 만나는 소련의 T-44나 IS-2의 경우 정면에서 부분적인 관통만 가능하기 때문에 플레이하기에 힘들 수 있다. 자신보다 낮은 티어의 전차들은 매우 쉽게 관통가능하지만 조금만 티어가 올라가도 중장거리에서 관통이 불가능하면서 근거리에서도 관통이 쉽지않은 적들이 많아지기 때문에 고탑방에 올라갈수록 상대하기가 매우 까다로워진다. 방호력은 포탑이 바뀌면서 전체적으로 크기가 작아져서 방어에 유리해졌다. 정면은 120mm 수직장갑으로 바뀌었기 때문에 이전보다는 증가했으며 포탑 측후면도 60mm로 증가했다. 차체의 경우에는 측면의 장갑이 살짝더 좋아졌으나 여전히 얇다. 정면 방호력이 평균 120~130mm가 나오기 때문에 장거리 저격에 매우 유리해졌다. (다만 고티어일때는 나도 관통시킬수 없다는 단점이 있다.) 기본적으로 이전 판터시리즈와 동일하게 여전히 약한 측후면 방호력을 보여주기 때문에 측면을 잘 가리는것이 아주 중요하다. 다만 50~ 60mm의 방호력은 보장되기 때문에 역티타임으로 약간의 각을 줄시 측면 50mm의 장갑이 200mm...