[Development] Javelin F.A.W Mk 9 - Delta Defender (한글번역)

1.85 슈퍼소닉 업데이트에서 우리는 첫번째 워썬더 영국 항공 6랭크 전투기로 Gloster Javelin을 소개했습니다. 이후 이 항공기는 커뮤니티에서 뜨거운 감자가 되었고 우리는 이 항공기의 간단한 역사와 RAF(영국 공군)의 첫번째 전천후 델타윙 항공기에 대한 추가 연구에 대한 것을 나누고자 합니다.

우선 우리는 항공부 장관의 지시로 준비되었고 1960년 파일럿에게 지급되었던 파일럿 노트에서 나온 Javelin F.A.W Mk9의 성능 정보에 대해서 짚어보려고 합니다. 이 노트는 Javelin에 대한 가장 정확하고 믿을만한 자료이며 공식 영국 정부 부서와 RAF(영국 공군)의 자료에서 나왔습니다.
또한 우리는 조사의 도움을 위해 유일하게 Javelin F.A.W Mk9s가 남아 있는 IWM Duxford(덕스포드 전쟁박물관)과 Javelin F.A.W Mk8이 있는 Newark Air Museum(뉴워크 항공 박물관)에도 몇번 방문하였습니다.

Newark Air Museum에 있는 Javelin F.A.W Mk8

역사:

Gloster Javelin은 Havilland DH.110과 직접적으로 경쟁한 전천후 야간작전 요격기입니다.
궁극적으로 RAF(영국 공군)는 24시간 내내 폭격기 요격이 가능한 Javelin을 선택했습니다. 여기서, Javelin은 헌터와 F-100, Mig-19처럼 일반적인 전투기를 목적으로 만들어지지 않았다는 것이 중요합니다.
RAF(영국 공군)는 공격적인 전투기로서 헌터를 가지고 있었고 반면에 Javelin은 더 방어적이었습니다.
따라서 Javelin은 운용 목적과 요건이 다르기 때문에 게임에서 다른 항공기들과 비교할 수 없습니다.

사실 Gloster 항공사의 마지막 기종은 Javelin F.A.W Mk8이지 Javelin F.A.W Mk9s가 아닙니다.
Mk 9는 기존 F.A.W Mk 7 기체에  Mk8에 있던 여러 업그레이드가 통합된 기체 입니다. Mk 8은 Mk 7 이후 매우 빠르게  도입되었기 때문에, 많은 Mk 7 기체는 업그레이드가 되기전에 보관소로 이동하였고 이후 Mk 9는 Mk 8의 개선 사항을 이전 기체에 적용함으로써 그것들을 이용할 수 있었습니다. F.A.W Mk 9R에는 게임에서 볼수 있듯이 일반적인 Mk 9와 구별되는 대규모 기내 연료 주입 프로브가 포함되어 있습니다.

 IWM Duxford에 있는 Javelin F.A.W Mk9

동력장치:

 Javelin의 엔진과 관해서는 여러 자료에서 Javelin의  엔진의 유형에대해서 다른 용어를 사용하고 있음을 유념해야 합니다. Javelin은 200 시리즈 라고도 불리는 Armstrong Siddeley Sapphire 7 시리즈 엔진을 사용합니다. 따라서 200시리즈는 모두 Sa.7시리즈의 범위 안에 들어갑니다.

Mk 9 Javelins은 Mk 205/206 엔진이 장착되었지만, 나중에 Mk 209/210으로 변경되었습니다. 파일럿 노트에 분명하게 적혀있듯이 이 두 엔진사이에는 차이점이 없습니다. Mk 205/206 + Mk 209/210 엔진의 모든 조합이 Sa.7 시리즈의 일부이기 때문에 사용될 수 있었습니다. 조종사 매뉴엘에서는 엔진이 해수면에서 10,500lb의 정지 추력(재열없이)을 발생시킨다고 명시되어 있으며 이는 인게임에서 풀업된 Javelin에 적용됩니다.

파일럿 노트에 있는 동력장치 정보

우리는 Javelin의 X-ray모드에서 Mk 205/206 조합을 보였지만 이후 Mk 209/210 조합을 반영하도록 이 조합을 바꿨습니다.

인게임속 모든 항공기는 정확한 값을 얻기 위해 파일럿 노트를 이용합니다. Javelin의 한계속도는 HUD속 빨간색 값인 353노트이며 실제 기체가 부러지는 한계속도는 1.05x한계속도 입니다. 마찬가지로 한계 G도 매뉴얼에 정확하게 명시되어 있습니다. 또한 Javelin의 순수한 크기에 대해서 주목해야 하는데 RAF는 헌터나 Sea Vixen과 같은 다른 항공기가 가지지 못한 많은 운영 제한사항과 한계를 극복했습니다. Javelin은 헌터나 세이버와 비교할수는 있지만 그것이 결코 이들보다 낫다는 것을 의미하지는 않습니다.

파일럿 노트에 있는 최고 속도와 한계 G

항상 그렇듯이, 우리는 여기 있는 것처럼 우리의 모든 연구 결과를 여러분과 공유하고자 합니다. 버그 보고서에 대한 추가 조사를 계속할 것이며, 추가 정보가 발생할 경우 항상 추가 보고서를 권장할 것입니다.
또한 Javelin이 최초의 영국 6랭크 항공기인것은 사실이지만, 결코 마지막이 아니라는것을 명심해야 합니다.

현재 조사중인 일부 보고서가 있습니다.